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This paper analyses the effect of grid refinement on computational fluid dynamics simulations of cavitating propeller flow. Refinement is made both globally, using geometrically similar grids, and locally, by applying adaptive grid refinement. The test case is the E779A propeller operating in uniform inflow conditions in a cavitation tunnel. This allows more computationally efficient steady simulations

Come and meet MARIN again at the Monaco Yacht Show 2017. Visit us at stand Dars Sud QS68 to discuss the research we are carrying out for the yachting industry.

We are pleased to invite you to the seminar ‘The Future of Maritime Safety’ which will be held on October 6, in the campus of Singapore Polytechnic (MI@ SP) at LT1A. Currently, maritime research has been hovering around the following main focal points: Data Analysis, Autonomous Systems, Smart/Innovative Infrastructure as well as Safety. These will

圣诞快乐！新年快乐！圣诞节期间（12月25日至1月3日）MARIN办事处将暂停服务，在此期间SSSRI-MARIN办事处将仍为您提供服务。

值此新春佳节，SSSRI-MARIN Joint Venture所有员工在这里祝大家新年快乐！春节期间（2月6日至14日）SSSRI-MARIN办事处将暂停服务，MARIN办事处将仍继续为您提供服务。

MARIN船舶部Patrick Hooijmans和Gerco Hagesteijn将于3月6日至11日访问上海，他们将为加深中国与荷兰双方友好合作关系造访现有客户及新客户。

Bas Buchner先生，MARIN主席，将于4月7日至13日期间访问中国。他将参加SSSRI-MARIN董事会会议，随后访问一些重要客户。此次访问的目的是增强SSSRI与MARIN双方关系，加强中国与荷兰海事行业合作。

我们诚挚邀请您参加2016年11月2日在上海由SSSRI-MARIN主办的“邮轮&渡轮与船舶服务设计”研讨会，届时来自SSSRI、MARIN及业内专家学者将莅临会场，为您呈现关于中国新道路的精彩演讲。 详细的议程安排将以小公告的形式稍后发布。

STAIMO 2.3.0现已发布，请前往 www.staimo.org查看相关信息。主要升级方面在于有关相对波浪/涌浪方向的标准应用，更多详细更新请前往www.staimo.org查看相关信息，STAIMO版本旧于2.3.0将不再使用。STAIMO是一个分析实船试验航速-功率的免费软件，应用ITTC Guidelines 2014和ISO 15016:2015，同时该规范在EEDI方面也被IMO MEPC68接受。 STAIMO的研发是为了STA-Group（39位涉及实船试验的船东、运营商、船厂、船级社和研究所） (39 ship owners, operators, yards, class and institutes involved in sea trials). 自2004年以来，STA-Goup开始研发工作，为提高和统一交付试验分析方法。在过去的五年里，STA-Group与ITTC及ISO紧密合作制定IMO要求的EEDI航速/功率试验标准。 STAIMO 2.3.0符合IMO MEPC标准，因此能获得合同航速和EEDI航速。 如果您有任何关于STAIMO的疑问，请联系：info@staimo.org 2016年5月10日